

COMUNICAT DE PRESA
Fata de declaratiile facute de viceprimarul Constantin Neculau in sedinta de astazi a Consiliului Local, conform carora masinile firmelor apartinand lui Zaharia Schrotter ar fi distrus drumul care duce spre Cimitirul evreiesc din Pacurari, Biroul de presa al Irinei Schrotter comunica urmatoarele: nici una din firmele lui Zaharia Schrotter nu desfasoara activitati in zona Cimitirului evreiesc si, prin urmare, nu poarta nici o responsabilitate pentru starea drumului din zona respectiva.
Singura responsabila pentru starea proasta a drumurilor din muncipiul Iasi aflate sub administrarea municipalitatii este Primaria Iasi.
Ii punem in vedere viceprimarului Constantin Neculau sa nu mai colporteze informatii false, asa cum a facut-o de multe ori in trecut, si sa nu implice administratia locala, care este platita din bani publici, in atacuri murdare cu scop electoral.
Biroul de presa al Irinei Schrotter
Am primit pe blog trimiterea catre clipul de mai jos. Ii multumesc anonimului care mi-a trimis link-ul. Clipul ma scuteste de orice comentarii.
Iata cateva exemple descoperite in teren.
In strada
Parcarea din Mircea cel Batran a fost asfaltata asa cum vedeti, in bataie de joc
Pe strada Sarmisegetuza lucrarile pe peticire au fost incepute si abandonate. Soferii trebuie sa faca slalom printre gropi
Nici in Rapa Galbena nu era prezenta nici o echipa de muncitori, dar nici nu este nevoie de asfaltari sau marcaje. De ce o fi anuntata atunci aceasta locatie?
Acolo unde am gasit muncitori in teren, acestia se odihneau
Irina


Locuitorii din soseaua Stefan cel Mare s-au plans ca pentru edilii nostri, Iasul se termina acolo unde incepe practic strada lor. Acestea sunt imaginile fotografiate de echipa mea in urma problemelor ridicate de cetatenii care locuiesc in aceasta zona a cartierului Copou- Sararie.

In data de 5 martie, am sustinut o conferinta de presa, in care am schitat cateva puncte ale programului meu legat de turism. Pentru a demonstra ca sunt solutii, am creionat o strategie, care viza transformarea orasului intr-o atractie turistica. Am oferit drept exemplu mai multe trasee: unul prin Iasi, care pleaca de la Manastirea Cetatuia si se termina la Casa Memoriala „Mihail Sadoveanu”, pe care ar putea circula doua city-bus-uri; un altul care are ca punct de plecare Iasul pentru traseele din nordul Moldovei; un „traseu al amintirilor” destinat etnicilor evrei care au locuit in Iasi sau urmasilor acestora; un „tur al vinului”; un traseu pentru turismul medical. Spuneam atunci cum vad eu implicarea autoritatilor locale, prin lobby, prin parteneriate cu institutiile publice si cu operatorii privati de turism, pentru a da coerenta strategiei si pentru a informa mai bine publicul.
Sa nu mi se spuna ca este o simpla coincidenta! Aceasta e o dovada a modalitatii inselatoare in care actioneaza primarul Nichita. El plagiaza si xeroxeaza ideile celorolalti candidati, le fura ideile, proiectele. Singurul lui scop este nu sa faca treaba, ci sa zapaceasca lumea, sa produca o cat mai mare confuzie. Mie mi se pare o atitudine dezonoranta pentru orice om. Dar primarul Nichita o face de 4 ani. Este ca si cum am fi, zi de zi, condusi de un hot. Nu poti scoate proiectele personale la vedere, pentru o dezbatere publica, fiindca da fuga la copiator si le prezinta ca si cum ar fi ale lui. Problema hotului este ca el nu stie si nici nu poate sa faca, de fapt, ceva. Am mai scris-o si o repet aici, primarul este o forma fara fond. De aceea, sfatul meu catre toti candidatii este urmatorul: tineti-va proiectele bine pazite, sub lacat! Sa le facem publice, in acelasi timp, si sa avem dezbateri pe ideile personale, pe proiectele muncite, nu pe cele furate. Iesenii trebuie sa faca distinctia dintre copie si original.
Irina
Cred ca imaginile vorbesc de la sine...



Priviti una dintre explicatii:
Candidata independenta a amintit ca in sondajul comandat de Primaria Iasi pentru fundamentarea Strategiei Orizont 2020 turismul este indicat de ieseni drept principala directie de dezvoltare asupra careia ar trebui sa se concentreze municipalitatea. Asa stand lucrurile, Irina Schrotter a intrebat public ce a facut Primaria pentru aplicarea strategiei, care prevede ca Iasul trebuie sa devina capitala turistica a Romaniei.
Oprindu-se asupra singurului proiect anuntat de Primarie pe aceasta tema, Iasi 600, Irina Schrotter a subliniat ca proiectul a fost lansat tarziu, pregatit insuficient si gestionat neprofesionist si netransparent. Mai mult, desi au trecut mai mult de doua luni din acest an, nu s-a desfasurat inca nici o actiune din proiect si nici nu exista semne ca se va intampla ceva semnificativ in viitorul apropiat.
Irina Schrotter a declarat ca proiectul trebuia sa urmeze un fir rosu si sa aiba un scop precis, iar obiectivul cel mai potrivit ar fi fost acela de a face imagine Iasului.
Iata declaratia Irinei Schrotter cu privire la Iasi 600:
In timpul conferintei de presa a fost proiectat un film, avand ca fundal sonor melodia „Iasule, mandra cetate” cantata de galeria de la Poli Iasi, care a ilustrat starea jalnica in care se afla mai multe cladiri-monument reprezentative pentru Iasi. Candidata independenta a declarat ca banii alocatie pentru Iasi 600 – se vorbeste de sume intre 3-15 milioane de euro – ar fi bine sa fie directionati pentru consolidarea acestor cladiri, care s-ar constitui intr-o atractie turistica importanta.
Pentru a demonstra ca exista solutii, Irina Schrotter a creionat o strategie pentru turismul iesean, care vizeaza transformarea orasului intr-o atractie turistica si fixarea acestuia pe harta ca punct de plecare pentru turismul regional. Drept exemplu, candidata independenta a oferit mai multe trasee: unul prin Iasi, de-a lungul unei axe care pleaca de la Manastirea Cetatuia si se termina la Casa Memoriala „Mihail Sadoveanu”, pe care ar putea circula doua city-bus-uri ale municipalitatii, dupa sistemul jump-in / jump-out; un altul care are ca punct de plecare Iasul pentru traseele din nordul Moldovei (vezi hartile alaturate); un „traseu al amintirilor” destinat etnicilor evrei care au locuit in Iasi sau urmasilor acestora; un „tur al vinului”; un traseu pentru turismul medical etc. In viziunea Irinei Schrotter, autoritatile locale trebuie sa se implice prin lobby, prin parteneriate cu institutiile publice si cu operatorii privati de turism, pentru a da coerenta strategiei si pentru a informa mai bine publicul (prin centre de informare, prin harti, pliante si alte materiale, traduse si in limbi de circulatie internationala).
La conferinta de presa a participat si domnul Razvan Diaconescu, directorul agentiei de turism Atlantic, care a insistat asupra importantei modernizarii aeroportului pentru turismul iesean. In prezent, aeroportul din Iasi are 10% trafic fata de aeroportul din Cluj. Razvan Diaconescu a subliniat ca, pana acum, au fost lansate numeroase programe, dar nici unul nu a fost pus in aplicare cu seriozitate de catre autoritati. Acest lucru trebuie sa se schimbe, a mai spus Diaconescu, pentru ca Iasul are un potential turistic extraordinar.
Biroul de presa al Irinei Schrotter


Irina